Chronologie Jochen Rindt (1942-1970)

Sources biographiques primaires

• ★ PRIMAIRE Formula 1, Hall of Fame, Jochen Rindt
  https://www.formula1.com/en/information/drivers-hall-of-fame-jochen-rindt.297CPloKgJFry8fsI3oVyx Apport spécifique : le titre de champion du monde 1970 à titre posthume, la naissance à Mayence le 18 avril 1942, la mort des parents dans un bombardement et l’enfance à Graz, l’accident de Monza du 5 septembre 1970.
• SEC. Formula 1, « Remembering Rindt », 50 ans après sa mort
  https://www.formula1.com/en/latest/article/remembering-rindt-why-the-austrian-racer-is-still-so-revered-50-years-after.3uZsBtcYrL3W00r16pnL43 Apport spécifique : la réputation de pilotage spectaculaire, l’épisode de Crystal Palace en 1964 et le contexte de la saison 1970 interrompue.
• SEC. Wikipedia, article « Jochen Rindt »
  https://en.wikipedia.org/wiki/Jochen_Rindt Apport spécifique : la citoyenneté allemande conservée sous licence autrichienne, l’engageur de 1964 (Rob Walker Racing), la cause d’abandon des débuts, le total d’environ 29 victoires en Formule 2 et la marge finale de cinq points sur Jacky Ickx.
• SEC. Wikipedia, article « Nina Rindt »
  https://en.wikipedia.org/wiki/Nina_Rindt Apport spécifique : le mariage de mars 1967 avec Nina Lincoln, fille du pilote finlandais Curt Lincoln, et la naissance de leur fille Natasha.
• SEC. Grand Prix History, biographie Jochen Rindt
  http://www.grandprixhistory.org/rindt_bio.htm Apport spécifique : la carrière de 1961 à 1963 (Simca Montlhéry disqualifiée, Alfa Romeo en tourisme, Formule Junior sur Cooper avec Kurt Bardi-Barry, victoire à Cesenatico, Grand Prix d’Autriche hors championnat de 1963) et l’achat de la Brabham-Cosworth SCA de 1964 avec le soutien de Ford Autriche.

Palmarès et résultats

• ★ PRIMAIRE API Jolpica-F1, résultats du pilote Rindt (successeur de l’API Ergast)
  https://api.jolpi.ca/ergast/f1/drivers/rindt/results/ Apport spécifique : les résultats course par course de 1964 à 1970, les six victoires avec date, circuit et position de départ, les débuts au Grand Prix d’Autriche 1964 et les grilles de départ des poles de 1969 et 1970. Réserve de méthode : le point d’entrée « driverstandings » restitue mal les barèmes à résultats retranchés de la période et ne sert pas de source de points.
• ★ PRIMAIRE 24 Heures du Mans, site officiel de l’Automobile Club de l’Ouest
  https://www.24h-lemans.com/en Apport spécifique : la victoire au général de l’édition 1965, l’équipage officiel Rindt-Gregory et la Ferrari 250 LM engagée par le North American Racing Team.
• SEC. StatsF1, fiche pilote Jochen Rindt
  https://www.statsf1.com/fr/jochen-rindt.aspx Apport spécifique : les 60 départs pour 62 engagements, les 10 pole positions et les 13 podiums, ainsi que l’arbitrage des totaux de carrière.
• SEC. StatsF1, palmarès par Grand Prix
  https://www.statsf1.com/fr/jochen-rindt/palmares.aspx Apport spécifique : le détail épreuve par épreuve des classements annuels, de la 13e place de 1965 à la première place posthume de 1970.
• SEC. Motor Sport Magazine, fiche pilote Jochen Rindt
  https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/jochen-rindt/ Apport spécifique : la période Cooper de 1965 à 1967, la 3e place du championnat 1966 et la saison Brabham 1968 marquée par les casses du moteur Repco.
• SEC. OldRacingCars.com, fiche Jochen Rindt
  https://www.oldracingcars.com/driver/Jochen_Rindt Apport spécifique : la Brabham BT23 de Formule 2 de 1967, l’association avec la Roy Winkelmann Racing et l’attribution des châssis Lotus de 1970 (49C à Monaco, 72 ensuite).

Sources contextuelles

• SEC. Motor Sport Magazine, « 1965 Le Mans 24 Hours »
  https://www.motorsportmagazine.com/database/races/1965-le-mans-24-hours/ Apport spécifique : le déroulé de la course, la demi-heure perdue aux stands sur l’allumage et la remontée de la Ferrari 250 LM jusqu’à la victoire.
• SEC. Wikipedia, article « 1965 24 Hours of Le Mans »
  https://en.wikipedia.org/wiki/1965_24_Hours_of_Le_Mans Apport spécifique : la qualification 11e, la première victoire d’une écurie privée depuis Ecurie Ecosse en 1957 et la controverse ultérieure sur un troisième équipier présumé.
• SEC. Wikipedia, article « Ed Hugus »
  https://en.wikipedia.org/wiki/Ed_Hugus Apport spécifique : le statut de pilote de réserve du NART et la thèse, émergée à la fin des années 2000, d’un relais de nuit non consigné, écartée du palmarès officiel.
• SEC. Wikipedia, article « 1964 Austrian Grand Prix »
  https://en.wikipedia.org/wiki/1964_Austrian_Grand_Prix Apport spécifique : les débuts de Rindt à Zeltweg sur la Brabham BT11-BRM, la position de départ 13e et l’abandon au 58e tour sur rupture de colonne de direction.

Lacunes documentaires

• LACUNE Prénoms et dates des parents
  https://www.motorsportmagazine.com/archive/ Les sources établissent que les parents tenaient un moulin à épices à Mayence et sont morts dans un bombardement de Hambourg, sans les nommer. Ressources compétentes : la biographie de référence de David Tremayne, « Jochen Rindt : Uncrowned King », et l’état civil allemand.
• LACUNE Modèle exact de l’Alfa Romeo de 1962
  https://www.oldracingcars.com/driver/Jochen_Rindt Les sources varient entre Alfa Romeo Giulietta et Alfa Romeo GT 1300 pour la saison de tourisme aux huit victoires. Donnée à confirmer en source primaire.
• LACUNE Décompte course par course des victoires en Formule 2
  https://www.oldracingcars.com/driver/Jochen_Rindt Le total d’environ 29 victoires est concordant entre plusieurs sources secondaires, sans liste primaire épreuve par épreuve. Ressource compétente : les archives de la Formule 2 européenne de 1964 à 1970.
• LACUNE Détail épreuve par épreuve des 10 poles et des 13 podiums
  https://api.jolpi.ca/ergast/f1/drivers/rindt/results/ Les totaux sont établis, la liste nominative épreuve par épreuve n’est pas dressée dans cette chronologie. Ressources compétentes : l’API Jolpica-F1 et le palmarès par Grand Prix de StatsF1.
• LACUNE Puissances moteur versionnées
  https://www.motorsportmagazine.com/archive/ Aucune valeur de puissance n’est retenue pour les Cooper-Maserati, la Brabham-Repco et les Lotus-Ford de la période, faute de source constructeur versionnée. Ressources compétentes : archives Motor Sport et sections Heritage des constructeurs.
• LACUNE Résultats hors championnat du monde
  https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/jochen-rindt/ Les courses de Formule 2 après recensement partiel, les sport-prototypes hors Le Mans et une éventuelle Tasman Series ne sont pas compilés. Ressource compétente : la base Motor Sport, complétée par les archives de la fédération autrichienne.
• LACUNE Profil FIA Hall of Fame, URL stable
  https://www.fia.com/ L’appartenance de Rindt au Hall of Fame de la FIA est établie, mais aucune fiche à l’adresse stable n’a pu être confirmée au moment de la production. Ressource compétente : le site officiel de la FIA, section Hall of Fame.