Bernard Darniche (1942 – )
En résumé
Bernard Darniche, né le 28 mars 1942 à Cenon (Gironde), est un pilote de rallye français qui détient le record de victoires au Tour de Corse avec six succès (1970, 1975, 1977, 1978, 1979, 1981), dont cinq en Championnat du Monde des Rallyes. Il a également remporté le Rallye Monte-Carlo 1979, trois fois le Championnat de France et deux fois le Championnat d’Europe des rallyes.
Pilote – Bernard Darniche
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Rallye – 1965-1987
Lecture : 5 minutes
EN UNE PHRASE
Bernard Darniche est un pilote de rallye français né en 1942 à Cenon (Gironde), triple champion de France des rallyes (1972, 1976, 1978), double champion d’Europe (1976, 1977) et détenteur du record de victoires au Tour de Corse avec six succès entre 1970 et 1981, dont le plus grand exploit reste la victoire au Rallye Monte-Carlo 1979 depuis la sixième position au dernier jour, avec six secondes d’avance sur la Ford de Waldegård.
PROFIL
| Naissance | 28 mars 1942, Cenon (Gironde, France) |
| Nationalité | Française |
| Discipline(s) | Rallye (principal), Endurance (six participations aux 24 Heures du Mans) |
| Rôle | Pilote |
| Écuries principales | Alpine-Renault (1969-1974), Lancia / Chardonnet (1975-1981), Team Gauloises Blondes / Peugeot (1985) |
| Voiture de référence | la Lancia Stratos HF (1975-1979) |
| Copilote habituel | Alain Mahé (1973-1987) |
| Années d’activité | 1965-1987 |
| Surnom | La Luge |
Sources : Wikipedia FR, Classic Festival, Échappement n° 123 (janvier 1979)
6
Victoires Tour de Corse
Record ex-aequo avec Didier Auriol
WRC.com officiel
7
Victoires WRC
dont 1 Monte-Carlo (1979) et 1 Maroc (1973)
FIA WRC Archives
3
Titres champion de France
1972, 1976, 1978
Wikipedia FR
2
Titres champion d’Europe
1976, 1977
Wikipedia FR
MOMENTS MARQUANTS
Tour de Corse 1970 RECORD
1970, Championnat d’Europe des rallyes
Dès sa deuxième saison chez Alpine, Darniche remporte le Tour de Corse en s’adjugeant les douze épreuves spéciales sur douze, une performance inégalée sur l’épreuve corse depuis sa création en 1956. Au volant d’une Alpine A110 1600, il signe la première de ses six victoires corses en dominant l’intégralité du parcours.
Source : ixocollections.com / WRC.com
Rallye Monte-Carlo 1979
1979, 47e édition WRC
Sixième au classement général au départ du parcours final, à 6 min 27 s du leader Björn Waldegård (Ford Escort RS1800), Darniche remonte une à une les dix spéciales au volant de sa Lancia Stratos HF préparée par Chardonnet. Il signe le meilleur temps sur les dix dernières épreuves du rallye. Au Col de Turini, ultime spéciale chronométrée, il s’empare définitivement du commandement et franchit l’arrivée avec six secondes d’avance. C’est la dernière victoire WRC de la Lancia Stratos HF.
Source : Wikipedia FR (Rallye Monte-Carlo 1979) / L’Équipe Magazine n° 1384, 24 janvier 2009
Tour de Corse 1981 RECORD
1981, WRC
Sixième et dernière victoire de Darniche en Corse. Après l’abandon de Jean-Luc Thérier sur double crevaison, il reprend la tête avec Alain Mahé et s’impose sur une Lancia Stratos HF avec plus de seize minutes d’avance sur Guy Fréquelin et Jean Todt (Talbot Sunbeam Lotus). Ce résultat porte à six son total de victoires corses, un record qui ne sera égalé qu’en 1995 par Didier Auriol.
Source : Wikipedia FR (Tour de Corse 1981) / tourdecorse.com
IDÉE REÇUE
Darniche est souvent présenté comme le pilote de la Lancia Stratos HF. La réalité est plus nuancée : deux de ses six victoires au Tour de Corse (1977 et 1978) ont été remportées au volant d’une Fiat 131 Abarth, après la décision du groupe Fiat de mettre en avant ce modèle dans le WRC. La Stratos reste bien sa voiture de référence (1975, 1979, 1981 en Corse, Monte-Carlo 1979), mais elle n’est pas la seule voiture de son palmarès corse.
POURQUOI ÇA COMPTE
Darniche incarne un modèle de carrière que le rallye mondial des années 1970 ne reproduira pas souvent : construire un palmarès solide sans programme d’usine complet, en dominant une épreuve précise sur une décennie entière. Six victoires sur le même rallye, avec trois voitures distinctes, face à des générations successives de concurrents, disent quelque chose sur sa lecture du Tour de Corse que les seuls chiffres ne restituent pas. Sa méthode, fondée sur la gestion de la mécanique plutôt que sur le rythme maximal dès la première spéciale, lui permet de traverser les ères Alpine, Lancia et Fiat sans perdre pied sur l’asphalte corse. Il restera la référence du rallye français d’asphalte jusqu’à l’arrivée des groupes B.
SOURCES
-
★ PRIMAIRE
FIA WRC Archives – résultats 1973-1987
https://www.fia.com/wrc Résultats officiels WRC, classements pilotes, 7 victoires et 87 points confirmés. -
★ PRIMAIRE
WRC.com officiel – palmarès Tour de Corse
https://www.wrc.com Palmarès officiel du Tour de Corse. Six victoires Darniche (1970, 1975, 1977, 1978, 1979, 1981) confirmées. -
★ PRIMAIRE
Légifrance – JORFTEXT000000366192
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000366192 Décret de nomination au grade de chevalier de la Légion d’honneur, 1994. -
★ PRIMAIRE
Échappement n° 123, janvier 1979 – Spécial Rallyes, pp. 53 et 70
[Source papier – URL non disponible] Premières victoires (Rallye du Touquet 1965 sur Mini Cooper S ; NSU 1000 TT 1966) et données biographiques précoces. -
SEC.
Wikipedia FR – Bernard Darniche
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bernard_Darniche Palmarès complet, titres nationaux et européens, détails Monte-Carlo 1979, Paris-Dakar. -
SEC.
Wikipedia FR – Rallye Monte-Carlo 1979
https://fr.wikipedia.org/wiki/Rallye_Monte-Carlo_1979 Classements intermédiaires et détail des spéciales remportées par Darniche (ES 6, 7, 20 à 30). -
SEC.
Classic Festival – Bernard Darniche, invité d’honneur
https://www.classicfestival.fr/bernard-darniche-invite-dhonneur/ Confirmation des trois titres champion de France (1972, 1976, 1978) et première victoire Corse 1970 sur A110 1600. -
SEC.
Motorsport.com – Bernard Darniche et le Tour de Corse (2017)
https://fr.motorsport.com/wrc/news/darniche-corse-histoire-qui-dure-887484/ Récit de chaque victoire corse ; confirmation que le premier Tour de Corse avec Mahé est 1975 (pas 1970). -
SEC.
L’Équipe Magazine n° 1384, 24 janvier 2009
[Source papier – URL non disponible] Récit de la remontée au Monte-Carlo 1979 : « dixième temps scratch de la journée » au Col de Turini. - LACUNE Copilote du Tour de Corse 1970 Le nom Bernard Demange (ixocollections.com) n’est pas confirmé par source primaire. Archive compétente : L’Auto-Journal 1970, Échappement 1970, archives ACM.
- LACUNE Carrière cycliste : palmarès et niveau de pratique Pratique confirmée jusqu’en 1968, sans détail sur les compétitions disputées. Archive compétente : Fédération Française de Cyclisme (FFC), archives départementales de l’Essonne.
En lien avec l’article :
Sportauto-Heritage.fr – Les chroniques du Sport Automobile au XXe siècle
