Masters Endurance Legends
L’Endurance dans les années 2000
Calendrier des événements : La série se déroule sur des circuits européens prestigieux. En 2024, des courses ont eu lieu à Zandvoort et Mugello. À Zandvoort, Jamie Constable a remporté la première course au volant
d’une Zytek 04S LMP1, tandis qu’à Mugello, Yutaka Toriba et Alfie Briggs ont triomphé dans une BR Engineering BR01 LMP2.
Participation et performances notables : La série attire des pilotes expérimentés et des véhicules emblématiques. Par exemple, Christophe Bouchut, ancien vainqueur des 24 Heures du Mans, a remporté une course lors
de ses débuts en Masters Endurance Legends.
Objectif de la série : Masters Endurance Legends vise à préserver et célébrer l’héritage des courses d’endurance récentes. Elle offre aux propriétaires de ces véhicules l’opportunité de les piloter à nouveau en compétition,
tout en permettant au public d’apprécier ces machines en action.
La série Masters Endurance Legends est dédiée aux prototypes et GT ayant participé aux 24 Heures du Mans et à ses séries affiliées entre 1995 et 2016. Elle offre une plateforme pour les véhicules qui ont marqué l’endurance
moderne, permettant aux passionnés de revivre l’histoire récente du sport automobile.
Catégories de véhicules : Les voitures sont classées en deux périodes principales :
- 1995-2010 : Inclut les premières générations de LMP1, LMP2 et GT1.
- 2011-2016 : Regroupe les évolutions ultérieures des prototypes et GT.
Chaque période est subdivisée en catégories spécifiques :
Cette classification assure une compétition équilibrée et met en valeur la diversité des véhicules.
Podium PROTOTYPE - Paul Ricard 2021
| Course | Pos | No | Cat | Voiture | Pilote | Pays | Best Lap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 8 | LMP1 | Peugeot 90X | LENDOUTIS Kriton | GBR | 1:57.9549 |
| 1 | 2 | 008 | LMP1 | Lola Aston DBR1 | D'ANSEMBOURG Christophe | BEL | 1:58.655 |
| 1 | 3 | 27 | LMP2 | BR Engineering 01 | LYNN Shaun | GBR | 2:01.854 |
| 2 | 1 | 008 | LMP1 | Lola Aston DBR1 | D'ANSEMBOURG Christophe | BEL | 1:58.038 |
| 2 | 2 | 37 | LMP1 | Lola B07/18 | MARATEOTTO Marcello | SUI | 1:59.682 |
| 2 | 3 | 27 | LMP2 | BR Engineering 01 | LYNN Shaun | GBR | 2:00.601 |
Podium GT - Paul Ricard 2021
| Course | Pos | No | Cat | Voiture | Pilote | Pays | Best Lap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 90 | GT1 | Aston Martin DBR9 | DITTING Nikolaus | GER | 2:09.284 |
| 1 | 2 | 66 | GT1 | Ferrari 550 Maranello | ROSCHMANN Dominik | GER | 2:10.015 |
| 1 | 3 | 7 | GT3 | Aston Martin Vantage | PADMORE Nick | GBR | 2:09.738 |
| 2 | 1 | 192 | GT1 | Dodge Viper GTSr | TANCOGNE Olivier | FRA | 2:10.695 |
| 2 | 2 | 66 | GT1 | Ferrari 550 Maranello | ROSCHMANN Dominik | GER | 2:09.794 |
| 2 | 3 | 90 | GT1 | Aston Martin DBR9 | DITTING Nikolaus | GER | 2:09.979 |
Prototype P1 – LMP1
Les prototypes P1 (ou LMP1) sont des voitures conçues spécifiquement pour les courses d’endurance, combinant puissance et aérodynamisme.
Ils représentaient la catégorie reine des 24 Heures du Mans jusqu’en 2020, avec des modèles célèbres comme l’Audi R18 ou la Toyota TS050 Hybrid.
#4 – Riley and Scott MK3C – 2003
#8 – Peugeot 90X – 2011
#008 – Lola Aston DBR1-2 – 2009
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Prototypes P2 – LMP2
Les prototypes P2 (ou LMP2) sont des voitures d’endurance conçues pour offrir une compétition accessible et équilibrée. Moins coûteux et moins complexes que les LMP1, ils sont équipés de moteurs standardisés et destinés
aux équipes privées. Ces prototypes allient performance et fiabilité, avec des modèles comme l’Oreca 07 ou la Ligier JS P217, et sont très présents dans des séries comme le WEC ou l’European Le Mans Series.
# 24 – Courage LC75 – 2007
#27 – BR01 – 2015
#31 – Lotus LMP2 B12/80 – 2012
#44 – Lucchini SR2 – 2002
#61 – Debora SP91 – 1992
#74 – Oreca 03 – 2012
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Prototypes P3 – LMP3
Créés en 2015 par l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), ils visent à offrir un premier palier pour les pilotes et équipes souhaitant progresser vers le LMP2 ou le LMP1.
Ils offrent des performances accessibles avec des coûts maîtrisés. Utilisés dans des séries comme l’European Le Mans Series, ils servent de tremplin vers les catégories supérieures.
#52 – Ligier JS P3 – 2015
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Grand Tourisme GT1
Les GT1 admissibles en Masters Endurance Legends sont des voitures de course issues des années 1995-2011, ayant concouru dans des épreuves d’endurance comme les 24 Heures du Mans ou les FIA GT.
Ces modèles sont souvent basés sur des supercars routières, telles que la Ferrari 550 Maranello, la Saleen S7-R ou encore l’Aston Martin DBR9. Elles allient puissance brute et caractéristiques aérodynamiques avancées pour dominer
sur piste.
#5 – Ferrari 458 GTE – 2000
#66 – Ferrari 550 Maranello Prodrive – 2004
#90 – Aston Martin DBR9 – 2005
#92 – Dodge Viper GTSr – tbc
#192 – Dodge Viper GTSr – 2000
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Grand Tourisme GT2
Les GT2 en Masters Endurance Legends regroupent des voitures issues des championnats entre 1995 et 2011, conçues pour des courses d’endurance équilibrées. Elles mettent l’accent sur l’agilité et la fiabilité plutôt
que sur la puissance brute, avec des modèles comme la Porsche 911 GT3 RSR ou la Ferrari F430 GTC. Ces véhicules, moins coûteux que les GT1, offrent une compétition intense et accessible aux équipes privées.
#2 – Mosler MT900R – 2007
#11 – Ferrari 430 GT2 – 2007
#73 – Morgan Aero8 GTN – 2002
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Grand Tourisme GTC / GT3
Les GT3 admissibles en Masters Endurance Legends incluent des voitures produites entre 2006 et 2016, adaptées à des compétitions variées grâce à une réglementation axée sur l’équilibre des performances (BoP).
Conçues à partir de modèles de série, comme l’Audi R8 LMS ou la McLaren 650S GT3, elles se distinguent par des coûts maîtrisés et des technologies standardisées.
Les GTC admissibles regroupent des voitures conçues pour des compétitions monotypes ou des catégories spécifiques entre 2007 et 2016. Elles incluent des modèles tels que la Ferrari 458 Challenge ou la Porsche 911
Cup, souvent utilisées dans des séries amateurs ou semi-professionnelles.
Cette catégorie favorise la diversité et l’accessibilité tout en restant compétitive.
#3 – Ferrari 458 GT3 – 2012
#007 – Aston Martin Vantage GT3
#996 – Porsche 996 Cup – 1999
#255 – Ferrari 430 Challenge – 2007
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Hphoto.fr – Photographe automobile, spécialisé dans les compétitions historiques et d’endurance, basé en France dans les Yvelines.
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